【高齢者注目】急発進防止システム「ペダルの見張り番」がオートバックスで激売れしている件（事故を起こす前に一度読んでみて）2019年話題のニュース

​​​​​​​​​​​​テレビで話題の高齢者の暴走運転事故。​

アクセルとブレーキの踏み間違いが原因とされていますが、

ついに市販で、アクセル踏み間違い防止のツールが出てきました。

それがこちら。​https://youtu.be/11Rj26HKSdk​

オートバックスから急発進を防止できるシステムが発売されました。

その名も​​「ペダルの見張り番」​​

商品のURL（リンク先）は​こちら​

​急発進防止システムという事で、急にアクセルを踏むと車は進まないようになるシステム​です。

じわじわ踏む分に関しては今まで通り車は進むそうです。

急なアクセルを踏んだ時の急発進がなくなるので、追突事故防止などにもつながりますね。

しかし、​これの難点は、高速道路のインターからの合流時や、右折レーンで、アクセルを踏んだ時どうなるかです。​

高速の合流時と言えば、30キロぐらいから80キロぐらいまで出さなければなりません。

ということは、昔のキックダウンみたいなかんじで、

​​アクセルを強く踏まなくてはならないのでは？​​

という事になります。

それには対応しているのかが気になります。

​​また右折時などには、気を付けなければなりません。​​

対向車が流れている中、行けそうだなと思って、右折しようとしたときに、

だいたいの人はアクセル強めに踏みますよね？（のろのろ右折すると対向車が来た時に邪魔になります）

その​アクセルの踏み具合で、発進防止システムが作動して車が進まなかったら​（クリープ減少のままだったら）

ゆっくりのスピードで右折する事になり。

下手すると、そこで、アクセルをもう一度踏みなおしても、焦って、強くアクセルを踏んでしまい、

結局車が進まず、対向車がブレーキを踏むという事になるのでは？と想像してしまいます。

この装置を設置・装着する事で、いろんな状況が想像できます。

良い面もあれば、悪い面もあるような気がします。

なので、標準車にはその装置がつかないでしょうね。

個人的にはアイサイトとか装着者が暴走したというニュースがまだ取り上げられていないので、

安心しています。

だいたいテレビで出てくる高齢者の暴走車はプリウスや、トヨタ車が多いような気もします。

スバル車で出ないことを祈ります。
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